České loděnice - Praha Libeň
Základem firmy České loděnice byly dílny pro opravy člunů Vltavsko - labské společnosti. Nové haly byly postaveny roku 1949 podle projektu Jaroslava Fragnera. Vyráběly se zde celosvařované lodní konstrukce pro námořní dopravu. Výroba byla ukončena koncem 80. let 20. století a prostory byly využívány jako sklady a prodejní plochy. Dnes jsou všechny objekty srovnány se zemí a plánuje se zde výstavba nových domů, které pravdu nebudou pro mladé rodiny.
Následující fotogalerie přináší snímky z různých období od doby využívání až po totální likvidaci.
| 17. 6. 2004 |
 |
| 19. 7. 2007 | |||||
 |
 |
 |
|||
 |
 |
||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
||||
 |
|||||
| opuštěné prostory dílen, kantiny a vrátnice | |||||
 |
 |
 |
 |
 |
|
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
|
 |
 |
 |
 |
||
| 30. 9. 2008 |
 |
| 30. 10. 2009 | |||||
| zde stávaly dílny a kantina | |||||
 |
|||||
| hlavní výrobní haly | |||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
|||
| sklady v přístavu | |||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| kdysi sem vedta trať z Libně Dolního nádraží a byla tu i jeřábová dráha pro obsluhu přístavu | |||||
 |
 |
 |
 |
||
| bývalá trafostanice | kotelna | ||||
 |
 |
||||
| ochranná hráz | |||||
 |
 |
 |
|||
| ostatní objekty na Libeňském ostrově | |||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
||||
| 16. 3. 2010 | |||||
 |
 |
||||
 |
 |
 |
 |
 |
|
 |
 |
||||
 |
 |
 |
|||
| 17. 3. 2010 | |||||
 |
 |
 |
 |
 |
|
 |
 |
 |
|||
 |
 |
 |
 |
||
| sklady | |||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
||||
| přístaviště | |||||
 |
 |
 |
|||
| v areálu | |||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
|||
| 18. 3. 2010 | ||
 |
 |
 |
| 6. 4. 2010 | ||||
 |
 |
 |
 |
 |
| 8. 4. 2010 | |
 |
 |
| 14. 6. 2010 | |||
 |
 |
 |
|
 |
 |
 |
|
 |
|||
 |
 |
||
| 26. 8. 2010 | |||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
|||||
| najděte dva rozdíly | |||
|
|
|
|
| stav 10. 1. 2011 | |||
 |
 |
 |
 |
Použité podklady:
